Das ANTIFREEZE EVO CONC ist ein Kühlmittelkonzentrat für die modernen Anforderungen von Verbrennungsmotoren und batterieelektrischen Fahrzeugen. Die eingesetzte Silikatstabilisierungstechnologie ermöglicht ein breites Anwendungsspektrum und bietet zuverlässigen Schutz für Motoren bei hohen Betriebstemperaturen.
Die Formulierung auf Basis von Ethylenglykol, organischen Salzen, Phosphat und Silikat bietet hervorragenden Schutz vor Schäden durch Flussmittel beim CAB-Löten und zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Stabilität in hartem Wasser aus. Das Kühlmittelkonzentrat ist frei von Boraten, Nitriten, Aminen und 2-Ethylhexansäure und vollständig kompatibel als Ersatz für bisherige Produkte mit Si-OAT-Technologie.
Eigenschaften
- Konzentrat zur individuellen Mischung mit demineralisiertem Wasser entsprechend dem gewünschten Frostschutz.
- Zuverlässiger Schutz bei hohen Betriebstemperaturen für Motoren.
- Hervorragender Schutz vor Schäden durch Flussmittel beim CAB-Löten.
- Ausgezeichnete Stabilität in hartem Wasser.
- Vollständig kompatibel als Ersatz für bisherige Produkte mit Si-OAT-Technologie.
- Frei von Boraten, Nitriten, Aminen und 2-Ethylhexansäure.
Anwendungsgebiete
Das ANTIFREEZE EVO CONC ist als Kühlerschutzmittelkonzentrat für den Einsatz in Verbrennungsmotoren vorgesehen. Es eignet sich auch für Hybrid- und batterieelektrische Fahrzeuge, sofern keine Anforderungen an die elektrische Leitfähigkeit des Kühlmittels gestellt werden. Vor der Anwendung ist das Konzentrat entsprechend dem gewünschten Frostschutz mit demineralisiertem Wasser zu mischen.
| ANTIFREEZE EVO CONC | ||
| Frostschutz bis | Konzentrat | Wasser |
| -20 °C | 33 Vol.-% | 67 Vol.-% |
| -40 °C | 50 Vol.-% | 50 Vol.-% |
| -70 °C | 67 Vol.-% | 33 Vol.-% |
Spezifikationen
- AFNOR NF R 15-601 (France)
- Alfa Romeo, Fiat, Lancia 9.55523
- AS 2108-2004 (Australia)
- ASTM D3306 (USA)
- ASTM D4985 (USA)
- ASTM D6210 (USA)
- BMW, MINI LC87, LC97, LC18
- BS 6580: 2010 (UK)
- CHINA GB 29743
- Cummins
- CUNA NC 956-16
- DEUTZ DQC CC-14, CA-14
- DTFR 29C120 (MB 325.5)
- Ford ESD-M97B49-A
- FVV Heft R443
- Iveco 18-1830
- JIS K2234
- John Deere >2011
- MAN 324, MAN 324NF, MAN Si-OAT,
- MTU / Rolls Royce MTU 5048
- ONORM V5123
- Opel / Vauxhall GME L1301
- PN-C40007 : 2000
- SAE J 1034
- Si-OAT evo
- Toyota 1WW/2WW Motoren
- Volvo Cars TR-31854114-002, VCS-2
- Volvo Trucks TR1286083
- VW GROUP TL-774-L / G12 Evo