Smart Eco 5W-30

Viskosität: 5W-30

Das Smart Eco 5W-30 ist ein modernes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, das speziell für die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde. Mit einer innovativen Formulierung und hochwertigen Komponenten bietet es exzellenten Verschleißschutz und reduziert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motorinneren.

Dank seiner thermischen Stabilität und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht das Öl verlängerte Ölwechselintervalle, ohne Kompromisse beim Motorschutz einzugehen. Zudem verlängert der niedrige Schwefel- und Phosphorgehalt die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Benzinkatalysatoren. Das Smart Eco 5W-30 kombiniert erstklassige Leistungsfähigkeit mit verbesserter Kraftstoffeffizienz – ideal für moderne Fahrzeuge unter anspruchsvollen Bedingungen.

Eigenschaften

• Effektive Reinigungszusätze zur Reduktion von Ablagerungen und Schlamm.
• Niedriger Schwefel- und Phosphorgehalt schont Katalysatoren.
• Exzellente Tieftemperatureigenschaften für einen problemlosen Kaltstart.
• Längere Ölwechselintervalle dank hoher Oxidationsbeständigkeit.
• Niedriger Aschegehalt reduziert Partikelaufbau in Dieselpartikelfiltern (DPF).
• Hoher Verschleißschutz für maximale Motorlebensdauer.
• Verbesserte Kraftstoffeffizienz durch reduzierte Reibung.

Anwendungsgebiete

Das Smart Eco 5W-30 eignet sich ideal für moderne Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren in Pkw, Sportwagen und leichten Nutzfahrzeugen.

Durch seine herausragende Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen bietet das Smart Eco 5W-30 zuverlässigen Schutz und maximale Effizienz für Fahrzeuge der neuesten Generation. Es ist damit die optimale Wahl für Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit und umweltfreundliche Technologie legen.

VW 503 00 / 506 00: Da diese Spezifikation durch VW 504 00 / 507 00 ersetzt wurde und abwärtskompatibel ist, kann hier Smart Eco 5W-30 eingesetzt werden.
VW 506 01: Diese Spezifikation kann nicht durch VW 504 00 / 507 00 ersetzt werden. VW will für diese Spezifikation keine weiteren Motorenöle freigeben, da es sich nur um eine Nischenanwendung handelt (Motorenöle für R5-TDI und V10-TDI ohne DPF).